Collins Aerospace, Pratt & Whitney y la universidad tecnológica de Delft han unido fuerzas para investigar tecnologías sostenibles; Textron Aviation ha modernizado su flota de Cessna Citation con avanzada aviónica; un consorcio ha lanzado una encuesta para moldear el futuro de la industria FBO; además, Textron ha recibido la aprobación de la FAA para su sistema de gestión de seguridad. Por último, la industria de combustible en EE.UU. muestra un notable avance hacia la producción de combustible de aviación sustentable.
1.Colaboración innovadora: Collins Aerospace, Pratt & Whitney y Delft se unen por una aviación sostenible
Collins Aerospace , Pratt & Whitney y la universidad tecnológica de Delft han formalizado un acuerdo de investigación que promete transformar el futuro de la aviación sostenible. Este MRA, el primero de RTX con una universidad europea, se centrará en desarrollar tecnologías como materiales avanzados y propulsión de hidrógeno en los próximos cinco años.
Michael Winter, director científico de RTX, destacó la relevancia de esta colaboración: “No solo buscamos innovar, sino también inspirar a la próxima generación de talentos en la industria. La unión de ingenieros y académicos es fundamental para afrontar los desafíos de la aviación sostenible”.
Entre los proyectos iniciales se incluye un sistema de inspección inteligente que mejorará la fabricación de materiales aeronáuticos ligeros y reciclables. Además, Pratt & Whitney y Tu Delft trabajarán en nuevas configuraciones de motores que optimizarán el uso de energía y reducirán las emisiones de CO2 en aviones comerciales.
El profesor Henri Werij, decano de ingeniería Aeroespacial de Tu Delft, expresó su entusiasmo por esta alianza: “Estamos ansiosos por colaborar con líderes de la industria. Juntos, podemos avanzar hacia una aviación climática neutra para 2050”.
Este acuerdo no solo es un paso hacia la innovación tecnológica, sino también un compromiso conjunto por un futuro más sostenible. Con más de 26.000 estudiantes en Tu Delft, esta colaboración promete dejar un legado positivo, impulsando la investigación y el desarrollo que beneficiarán a las futuras generaciones y al planeta.
2.Textron Aviation Moderniza la experiencia de vuelo de los Cessna Citation con la nueva aviónica Garmin G5000
Textron Aviation ha anunciado que los propietarios de las aeronaves Cessna Citation XLS + YXLS Gen 2 ahora pueden actualizar sus cabinas de vuelo con la avanzada aviónica Garmin G5000, gracias a la reciente certificación de la FAA.
Esta actualización representa un paso significativo en la modernización de la aviación. “La G5000 no solo mejora la eficiencia y reduce los costos operativos, sino que también se adapta a la evolución del espacio aéreo”, afirmó Brian Rohloff , vicepresidente sénior de atención al cliente. La nueva aviónica promete una experiencia más fluida y segura para los pilotos y sus pasajeros.
La suite G5000 está diseñada para maximizar la comodidad y el control en el aire. Con tres pantallas de vuelo que permiten a los pilotos visualizar mapas, gráficos y datos vitales simultáneamente, la tecnología mejora el conocimiento situacional. Además, cuenta con características como la visión sintética y un radar meteorológico automático, brindado herramientas valiosas para navegar con confianza.
Uno de los primeros en aprovechar esta actualización es Kim Leonard, un piloto y propietario de Cessna Citation con 21.000 horas de vuelo. Tras 35 años volando estos aviones. Kim compartió: “Con el G5000 podré revisar la información meteorológica antes de despegar. Es un paquete absolutamente completo”. La instalación se llevará a cabo en el centro de servicio de Textron en Wichita, asegurando que todo se mantenga en perfecto estado.
Textron Aviation no solo ofrece soporte técnico, sino que también se compromete a brindar la mejor experiencia de aviación a sus clientes, Con su red global de centros de servicio y atención 24/7, la compañía asegura que cada propietario de Cessna reciba el cuidado que merece. Esta actualización de la aviónica es una muestra del compromiso continuo de Textron con la innovación y la satisfacción del cliente.
3.Textron Aviation obtiene de la FAA para su sistema de gestión de seguridad
Textron Aviation ha recibido la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) para su implementación del sistema de gestión de seguridad (SMS) que abarca el diseño y fabricación de sus aeronaves Cessna y Beechcraft. Esta noticia es fundamental, ya que el plan se basa en un programa SMS previamente aceptado para el mantenimiento y soporte de estas aeronaves, lo que refuerza el compromiso de la empresa con la seguridad.
La aprobación llega en un momento crucial, ya que los fabricantes tienen hasta el 28 de noviembre para presentar su plan SMS y hasta mayo de 2027 para su implementación, en cumplimiento con las nuevas regulaciones que exigen estos sistemas de seguridad.
El programa de Textron incluye una herramienta de denuncia voluntaria que permite a empleados, clientes y proveedores informar de forma anónima sobre riesgos o peligros de calidad. El Comité de SMS evaluará estos informes, investigará las causas y planificará respuestas, lo que asegura mejoras continuas en los estándares de seguridad y calidad de la empresa.
Chris Hearne, vicepresidente Sénior de Ingeniería, destacó la importancia de integrar las perspectivas de todos lo involucrados en el proceso: “Al colaborar con nuestros empleados, clientes y proveedores, no solo mejoramos nuestra capacidad para identificar y mitigar riesgos, sino que también fortalecemos la mejora continua de nuestros productos y servicios”.
Textron Aviation enfatiza su compromiso con la comunicación abierta y el trabajo en equipo, elementos clave para cultivar una cultura de seguridad. Todd McKee, vicepresidente sénior de la cadena de suministro integrada, subrayó que esta aprobación es un reflejo del compromiso de la empresa con la seguridad y calidad, después de más de 95 años diseñando y fabricando aeronaves líderes en la industria.
4.Encuesta clave para el futuro de la industria FBO
Un consorcio de proveedores de servicios comerciales de aviación ha lanzado una encuesta destinada a influir en el futuro de la industria de las operaciones de aviación de base fija (FBO). Esta iniciativa, que incluye a empresas como Airside FBO, Business Aviation Group y X-1FBO, busca recopilar opiniones de propietarios, ejecutivos y gerentes generales de FBO sobre aspectos clave como operaciones, gestión de combustible y estrategias de ingresos.
Para incentivar la participación, el grupo sorteará varios premios, destacando una tarjeta de regalo de Amazon de $500. Los interesados pueden participar hasta el 4 de octubre y los resultados se presentarán durante el seminario de éxito de FBO de Nata, programado para el 8 y 9 de octubre en Nashville, Tennessee.
Jim Wiley, director ejecutivo de X-1 FBO, subrayó la importancia de esta encuesta, afirmando que es una valiosa oportunidad para que los FBO expresen sus desafíos y oportunidades. “La industria cambia rápidamente, y entender cómo nos adaptamos a estos cambios es crucial. Al compartir sus experiencias, Los FBO nos ayudarán a identificar tendencias y a tomar decisiones informadas que beneficien a todos”, destacó.
Con esta colaboración, los proveedores de servicios buscan no solo recoger datos, sino también fomentar un diálogo constructivo sobre el futuro de la aviación comercial.
5.La industria de combustible EE.UU. avanza hacia un futuro sustentable
Tres años después del lanzamiento del gran desafío SAF por parte de la administración Biden, la industria de combustible de aviación de Estados Unidos está demostrando un progreso significativo hacia la meta de producir tres mil millones de galones de combustible de aviación sustentable (SAF) al año para 2030. Alejandro Moreno, funcionario de la oficina de eficiencia energética del DOE, destacó en la conferencia y exposición SAF de América del Norte que, a pesar de las dudas iniciales sobre la ambición del objetivo, la industria está en camino de alcanzarlo e incluso superarlo.
En 2021, la producción de SAF en EE.UU. alcanzó apenas cinco millones de galones. Sin embargo, en los primero seis meses de 2024, esa cifra ha aumentado drásticamente a 52 millones de galones gracias a la entrada en funcionamiento de nuevas instalaciones de producción.
Durante una sesión de panel que reunió a altos funcionarios de los departamentos de energía, agricultura y transporte, el ambiente fue de entusiasmo y optimismo. Annie Petsonk, secretaria adjunta de aviación y asuntos internacionales del DOT, subrayó la relevancia del SAF, señalando que es el único combustible que puede utilizarse con la infraestructura de aviación actual, lo que garantiza su viabilidad a largo plazo.
Con este avance, la industria no solo busca cumplir con objetivos ambiciosos, sino también contribuir un futuro más sostenible en le transporte aéreo, un sector crucial en la lucha contra el cambio climático.
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